中股网航空工业成飞“赛马机制”激发提质增效新动能

“十五五”开局之年，航空工业成飞深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，全面落实集团公司党组要求，以集团公司提质增效专项行动工作方案为牵引，坚持稳中求进工作总基调，不断降成本、增效益，夯实高质量发展根基。

公司将提质增效的“战场”作为践行正确政绩观的“考场”，在抓落实中比作为、在见实效中显担当，涌现出一批提质增效典型优秀案例。今天，让我们通过141厂“赛马机制”，看成飞如何以机制创新，激发提质增效新动能。

作为一项创新管理机制，“赛马机制”重构生产组织和班组管理模式，形成了一套可广泛应用的提质增效方法论，实现制造周期、质量损失、成本控制的系统性优化，助力集团战略目标落地。

提质：质量管控前置化

前移管理关口化解潜在风险。

“赛马机制”改变了传统的层级化生产管理模式，从顶层需求出发分解工作任务，组建由技术、生产、经营、质量等专业人员组成的专项团队，通过编制装配技术方案、质量管控方案、生产周期评估方案、成本管控方案、人员能力需求方案，将复杂业务流程解构为可量化、可竞标的“赛马”生产作业包。全业务域的联合评审，有效结合了职工丰富的业务经验，进一步规避了潜在风险、识别了管理盲点。

组建IPD团队打破职能壁垒。

为提高组队效率，“赛马机制”对职工进行了效能、体能、职业素质、质量水平、从业经验、技能资质等多方面能力鉴定，开展员工画像，建立“关键技术+关键技能+关键管理”的“核心人才资源池”，不仅如此，更鼓励跨专业、跨部门组建联合团队参与“赛马”竞标，通过人岗灵活匹配实现人力成本的最小化。

▲单元团队构成

在“赛马机制”应用范围内，设计技术问题减少95%，达成相关项目首架次的“零超差”交付，并逐步形成了一支适应不同生产任务、青蓝相继的复合型人才梯队。

增效：效率提升市场化

市场化竞争激活组织创新活力。

团队需要通过“竞标”，拿到意向“任务包”。参与竞标的团队依据招标需求，制定实施方案和进度计划，提出自己的报价和差异化优势，参与“竞标”。中标团队通过“赛马”绿色通道，反馈资源需求和生产问题，获得快速的资源调动与物料配送。任务完成后，按照“工时绩效+成本绩效”双激励政策核发相关绩效，让个人与单位实现效益共赢。良好的创新氛围充分激发了全员参与良性竞争的积极性，通过生产者、生产资料最优化，让质量成本最小化、人效成果最大化。

▲竞选答辩现场

数字化赋能保障生产顺畅运行。

为打通信息孤岛，实现各业务板块间的信息共享，“赛马机制”搭建了集成供应链管理“链动”平台，将计划管理、状态清理、仓储物流、外协制造、资源统筹整合到信息化平台，并配套建立起生产问题快速响应机制，有效提高现场问题解决效率。任务完结后，通过管控平台进行复盘，针对过程中出现的问题扰动，及时改进优化，有效提升现场问题的解决效率，产品制造周期大幅缩短。

赋能：成本管控体系化

构建精准管控新格局。

要达成“高质量、高效益、低成本、可持续”的核心目标，还需进一步打通成本管控中的堵点。通过与各生产资源库房、各业务域的积极交流，厘清成本在业务中的发生链条，梳理影响成本的要素和提升点，“赛马机制”基于成本管控流程现状，搭建“1+1+6”降本增效机制，持续跟进预算费用和生产成本发生情况，对问题项进行及时预警和措施调整，定期跟进工作进度，打通成本堵点。

推动低成本正向设计。

“赛马”任务包在历史成本数据的基础上，输入产品基础信息和工作量参数，从多方面测算正向工艺目标成本，以目标成本为牵引优化内部资源配置，加深了全体职工“一切活动皆成本、一切成本皆可控”的成本认知。

同时，单位内部持续开展精准控制等措施，减少了产线上不必要的资源浪费，加速了提升经验曲线效应，保持了成本优势。应用范围内，较往年同期水平降低20%以上，研制成本总体降低38.6%，职工成本意识显著提升，部门内部形成两项成本管控优秀案例。

在实践过程中，“赛马机制”相关方案和竞选文件不断优化，形成了一系列标准规范，为后续推广工作提供可借鉴的实施思路和丰富的管理经验，其内涵也得到逐步拓展深化，开拓出“内生进化-外延辐射”双螺旋推广路径。